Žádné jiné čtyřkolkové pneumatiky nezaznamenaly během posledních dvou desetiletí tolik vítězství, jako naše řada ITP Holeshot. Nyní jsou modely Holeshot dostupné prakticky pro všechny typy čtyřkolek a ostatních offroadových vozidel, používajících tento druh pneumatik. Firma ITP se drží svého hesla: poskytnout absolutně nejlepší možnou pneumatiku pro jakýkoliv stroj v jakémkoliv terénu a jakémkoliv počasí.
V současnosti v ITP zaznamenáváme stále silnější zájem o stále oblíbenější rekreační offroadové ježdění a na to reagujeme uvedením šestiplátnových pneumatik Holeshot GNCC. Tyto pneumatiky jsou přímo určeny pro cross country ježdění po lesních a polních cestách s nerovným povrchem. Nabízejí mimořádně vyvážené vlastnosti s důrazem na snížení jízdní námahy a podstatné zmenšení opotřebení, založené na  prověřené technologii dělených špalků a profilu pneumatik ITP.
Lehčího a snadnějšího řízení je docíleno větším zakulacením profilu a použitím šikmého vzoru špuntů u předních Holeshot GNCC, zatímco u zadního obutí poskytuje větší otevřenost a rozestup špuntů mimořádnou trakci při přímé jízdě, vyváženost v zatáčkách a nepřekonatelnou samočisticí schopnost. Snadné ovládání a vynikající záběr jsou doplněny mimořádnou pevností kostry, což bez problémů umožňuje vyrovnat se s padlými větvemi stromů, menšími kameny, kořeny a vyjetými kolejemi, tak typickými pro cross country jízdy. S těmito pneumatikami snadno projedete mnohem těžším terénem, ve kterém oceníte skvělé výhody této pneumatiky.
Nový design pneumatik Holeshot GNCC byl navržen a testován tak hvězdnými jezdci ITP jako je William Yokley, který měl na jejich vývoji lví podíl. Jeho důležité informace pomohly udělat z pneumatik Holeshot GNCC další významný stupeň v technologii pneumatik, umožňující jejich použití prakticky na všech typech cest. Ve srovnání se staršími pneumatikami drží přední zaoblený profil GNCC přímou stopu a zaručuje pohodlnější jízdu.
Pneumatiky Holeshot GNCC jsou lehčí a proto i řízení je snadnější a se sníženými rázy do řídítek. Jízda s těmito pneumatikami je tak mnohem méně náročná na ruce, což dělá velký rozdíl v únavě zejména na delší vyjížďce. Vyšší špalky zadní pneumatiky zaručují mnohem lepší trakci, záběr a menší prokluz kol při tvrdé akceleraci. Ale můžete s nimi i do driftu, na vhodném podkladu to není problém ani pro méně zkušené jezdce. Pneumatiky Holeshot GNCC jsou velmi stabilní ve vysokých rychlostech, ale skutečně dobře pracují i při pomalé jízdě. Sedí a necukají se čtyřkolkou jako jiné běžné pneumatiky, což opět snižuje vaší únavu z jízdy.